1.一般来说，大多数无尘房间的门窗都有三种结构间隙。
其中之一是箱体与无尘房间门孔之间的组合拼接和安装间隙。
第二种是盒子和开口风扇之间的圈隙。
第三类是玻璃或其他核心板的安装间隙。无尘房间门的漏风通常是由上述三种裂缝引起的。
在这三个结构间隙中，一个和三个属于固定间隙，第二个属于主动间隙。它们的性能不同，它们在无尘室门窗中所占的比例也不一样。因此，清洁车间的门窗关闭所采取的气密性措施并不完全相同。
1.固定缺口的处理
安装缝隙不仅在每个洁净室的门窗数量上相对较小，而且在装修后门与洞口的结合更隐蔽，容易将门与洞口之间的缝隙密封。 但对于密闭门窗，还需强调硐室与门之间的间隙或硐室G间的间隙+墙面装饰层*基本能保证此类间隙的气密性。 无橙色室门的裂缝数量相对较少，但往往是室结构间隙的主要部分，特别是外室，暴露在大气中，受室外气候的影响。 一方面尽量减少芯玻璃安装缝隙，另一方面要慎重选择设防结构。
2.积极间隙的处理
洁净室门窗的开扇与框材如何搭接，是洁净室门窗密封设计的关键。搭接处的缝隙不同于固定缝隙，由于活动风扇需要开启，木可采取‘一劳永逸’的密封措施。与周相比，洁净室门的开扇更大，活动缝隙占据洁净室门总结构缝隙的比例更大。洁净室的门槛应根据交通，行人等不同要求来处理。单面平开洁净室门的四面中有三面，双洁净室门的中缝也是一种特殊结构。因此，在洁净车间门的设计中，活动缝隙的密封处理是一个较为突出的问题。开口风扇和框架材料的槽尺寸和槽形问题是活动间隙密封设计中要注意的一个重要问题。应综合考虑村局，框架，五金件，密封条及其作用方式等四个因素，使它们在结构死力状态下相互协调，达到密封的目的。需要指出的是，无尘室门扇比窗扇更大更重，在压封时，特别是在不断的开闭旋转中，受力要大得多。因此，在硬件选择上应从控制无尘室门下垂，保证无尘室门扇刚度等方面考虑。
3，平开式洁净室门扇缝隙密封是洁净室洁净车间门中选用最多的一种，火灾时紧急疏散非常方便，一般采用成型段弹性材料作为密封条密封接缝，常用洁净室门开口宽度小于1800毫米，双洁净室门小于2100毫米，开口高度小于2400毫米。封闭条带的设置。在频繁开关无尘室门的情况下，除一些其他无尘室门为躲避重型设备等运输外，无尘室门撞击面可设置在无尘室门扇上。或部分无尘室门因车间运输，地面不允许。密封条应沿活动间隙周边连续敷设，以便洁净室门关闭后形成闭合的环形密封线。密封条分别设置在洁净室门和洁净室门内时，要注意陶器的良好连接，尽量减少密封条在洁净室门缝处的小断裂间隙。
